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菜鸟制定了一个“小目标”!菜鸟要和行业共建10万个社区级站点!

发布日期:2019-05-29  信息来源:未知  点击:
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  谈及国内的快递公司,很多网友都会想到顺丰、京东快递以及现在的菜鸟网络。 讲真的,之前马云对菜鸟做出了愿景。那就是砸1000亿建设中国的物流网络,要将中国物流网络的成本降到5%。 今日阿里CEO张勇又为菜鸟制定了一个3年的目标。菜鸟方面表示,三年内的数
  谈及国内的快递公司,很多网友都会想到顺丰、京东快递以及现在的菜鸟网络。
  讲真的,之前马云对菜鸟做出了愿景。那就是砸1000亿建设中国的物流网络,要将中国物流网络的成本降到5%。
  今日阿里CEO张勇又为菜鸟制定了一个3年的目标。菜鸟方面表示,三年内的数字化目标是:每年为10亿人次提供全新寄件服务服务、和行业共建10万个社区级站点、连接智能物流终端1亿个、创造快递行业500亿的增量价值。
  菜鸟裹裹2小时极速上门、一键寄件、运费险垫付,覆盖2800多个区县,成为中国**的一站式寄件平台。新业态、新业务、新服务为全行业带来新增长和高收入,“裹裹接单、月入万元”成常态,帮助40万快递员普遍增收。
  石家庄网站建设消息截至2019年3月,菜鸟驿站日均服务包裹量占阿里巴巴中国零售平台的10%以上, 也就是说,每10个包裹中就有1个通过菜鸟驿站送达消费者。
  阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇强调,菜鸟一定是做物流网络,不是做物流公司,技术是菜鸟的核心,菜鸟要做快递公司想做而不能做的事。“我想对于整个物流产业来讲,今天当所有物流要素被充分数字化以后,我们就有可能性对部分局部乃至全局物流要素进行重构,这个重构正在菜鸟网络推进过程中潜移默化的发生。”张勇说。
  “阿里巴巴去年就宣布了五年进口2000亿美元的目标。为了实现这个目标,菜鸟将为商家提供更精细的供应链管理,让他们用更低的成本,做更大的生意,让中国消费者享受到更好的进口服务。”菜鸟全球供应链负责人孙蓓蓓表示。
  智慧物流已成为物流行业的大势所趋。而物流机器人作为推动智慧物流发展必不可少的重要技术装备,正借助智慧物流发展的东风,呈现勃勃生机。
  菜鸟为何做“智慧物流”?
  中国物流大而不强,其物流成本占到整个 GDP 的 15%(发达**仅占 10%);符合现代物流要求仓储标准只占 12%;由于同质化竞争非常严重,导致包裹单价逐年下降。所以之前马云提出了一个目标,那就是先把中国物流的成本降到5%。
  在中国任何地方,包括城市和农村,将实现24小时以内货必达到家里面。十年以后全球范围72小时购物可达。这将成为菜鸟的**目标。
  当然了,我觉得*为关键的一点,那就是阿里巴巴的战略需求。众所周知,电子商务的核心就是物流,甚至关系着其新零售、全球化等重大战略的落地。京东商城之所以能在天猫眼下崛起。无外乎就是有了京东物流的加持。说直白一点,如果马云不发力物流,那么再过几年,京东商城的体验越发优质,那么到时候势必会影响到阿里巴巴整个电商的运作。所以,于公于私,马云都有必要自建物流!
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