12月7日高德发布了高德地图车机版（AMAP AUTO）2.0，这是今年9月高德宣布推出AI引擎后，高德汽车事业部基于该引擎推出的全新车载导航产品。 阿里巴巴移动事业群副总裁、高德汽车事业部总裁韦东表示，高德始终认为要做好一款导航产品，首先要有数据的积累。其
12月7日高德发布了高德地图车机版（AMAP AUTO）2.0，这是今年9月高德宣布推出AI引擎后，高德汽车事业部基于该引擎推出的全新车载导航产品。
阿里巴巴移动事业群副总裁、高德汽车事业部总裁韦东表示，“高德始终认为要做好一款导航产品，首先要有数据的积累。其次*核心的是，拥有强大的引擎来动态调度底层数据和前端功能。没有引擎，仅仅在产品表层的功能上做文章，这是远远不够的。”
高德方面表示，AI引擎在用户体验上的*终目标，是提供“千人千面”的个性化位置出行服务。
石家庄网络优化获悉用户的基础属性、人地关系、驾驶习惯，以及源于阿里大数据的消费能力和偏好等都被纳入高德用户画像的维度。
具体来说，针对不同画像，高德地图向用户提供不同的搜索结果、不同的规划路线，不同的导航提醒及不同的消息推送等个性化服务。
“很多企业都在讲AI，我们认为AI并不是一个高高在上的概念，而是要实实在在的为用户提供日常可体验的便利服务。”韦东认为，AI不应该只存在于实验室中，而要从日常应用场景出发。
高德汽车事业部产品总经理李晓兵介绍，除实时路况、躲避拥堵、明星语音、手机互联、一云多屏等功能升级外，高德新款车机地图还将通过智能搜索、语音识别等功能的强化来尽量解放司机双手，形成交互式的操作反馈。
高德方面表示，新版车机地图开始了与汽车企业的合作，但**规模面市的渠道则是后装零部件市场。
“接下来，高德将继续选择产品与服务质量突出的后装合作伙伴，向其提供更多政策支持，共同推进车载导航联网化的普及。” 高德汽车事业部商务总监宋捷表示。
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