7月的**天，特斯拉首起致命车祸的新闻刷爆朋友圈，人们谈起无人驾驶好像神经都很脆弱，特别像这种已经造成了致命影响的事件，大家都想知道真相。当然本周还有很多有趣的事情发生，比如长征七号运载火箭发射成功，比如MWC正在上海召开，比如Twitter宣布进军VR/AR领域……更多解读，请看本周专栏精选。

　　1、自动驾驶老司机的自我修养——详解Tesla首起致命车祸

　　石家庄网络优化获悉，该车祸是今年5月7日美国弗罗里达洲一位名叫Joshua Brown的40岁大哥开着一辆以自动驾驶模式行驶的Model S在高速公路上行驶，全速撞到一辆正在垂直横穿高速的白色拖挂卡车。

　　Tesla Autopilot（自动驾驶）系统中所使用的传感器：

　　挡风玻璃中间的MobileyeEyeQ3视觉系统

　　前保险杠下方的毫米波雷达

　　车辆四周的12个超声波传感器

　　很不幸，我们认为在这起致命的车祸中，所有的传感器都漏检了。

　　总的来说，这起事故表明，Mobileye视觉系统加上毫米波雷达不足以解决事故中的情况。

　　那么激光雷达是成为我们想要的答案吗？

　　2、长征七号运载火箭发射成功，这究竟有什么了不起？

　　长征系列火箭自 1965 年开始研制至今，已经拥有了 6 个系列共计 19 个型号，基本覆盖了近地空间的所有轨道，研发能力之强，体系之完善，使中国成为世界航天界的**实力派。

　　按照**财经杂志《经济学人》的观点，文昌基地和新型火箭的发射，标志着中国已经在航天——这一人类科技*辉煌的领域——马上开始下一轮针对发达**的“粉碎”和洗牌。

　　长征七号的神秘之处：

　　中国 50 年火箭研发史集大成者

　　未来中国航天的**主力

　　承前启后，为大国重器扛起家族栋梁

　　长七的基地 - 文昌基地 - 的投入使用，标志着中国航天进入新时代

　　3、李想自述：汽车之家变动内幕

　　汽车之家(ATHM)新CEO的信息已经公布了，按照披露规范我也可以说了，免得大家和媒体都猜来猜去的。我作为创始人和董事（我2015年6月30日离开汽车之家的管理团队，继续担任上市公司的董事），见证了整个过程，我只描述我眼中的真相。

　　大的层面上讲，秦致的本质并非是小股东或管理团队阻碍大股东进入，而是竞购澳电股份失败，这和万科还是有所不同的。

　　秦致决定竞购的时候，我问过他一个关键的问题，如果竞购失败了你认为*坏的结果是什么，他说：我走人。

　　说一下我的心态，大家别骂我。我创业的心态类比一下，就和谈恋爱一样，做一个事业的时候就全力以赴的去做，就和爱一个女朋友一样。

　　4、波士顿动力又发了新产品，这个叫Spotmini的机器人有何玄机？

　　2016年6月23日，Boston Dynamics在YouTube发布了他们新一款的机器人SpotMini。

　　2015年2月9日，同样是在YouTube上发布的Spot机器人，Spot机器人可以实现室内和室外的操作，它是电池能源供电，液压系统作为驱动设备，所以免去了油料燃烧产生的噪声。

　　SpotMini是Spot机器人的新型且更加小型的机器人版本。

　　SpotMini是全部电动的，没有任何液压系统在身体上，所以是波士顿动力机器人里面*安静的机器人之一，但是电动也意味着SpotMini的负重能力并不强，不过它的目标也并不在于此。