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特斯拉无人驾驶第一起命案,这个锅到底谁背

发布日期:2016年07月04日  信息来源:众旺互联  点击:
    7月的第一天,特斯拉首起致命车祸的新闻刷爆朋友圈,人们谈起无人驾驶好像神经都很脆弱,特别像这种已经造成了致命影响的事件,大家都想知道真相
  7月的第一天,特斯拉首起致命车祸的新闻刷爆朋友圈,人们谈起无人驾驶好像神经都很脆弱,特别像这种已经造成了致命影响的事件,大家都想知道真相。当然本周还有很多有趣的事情发生,比如长征七号运载火箭发射成功,比如MWC正在上海召开,比如Twitter宣布进军VR/AR领域……更多解读,请看本周专栏精选。
  1、自动驾驶老司机的自我修养——详解Tesla首起致命车祸
  石家庄网络优化获悉,该车祸是今年5月7日美国弗罗里达洲一位名叫Joshua Brown的40岁大哥开着一辆以自动驾驶模式行驶的Model S在高速公路上行驶,全速撞到一辆正在垂直横穿高速的白色拖挂卡车。
  Tesla Autopilot(自动驾驶)系统中所使用的传感器:
  挡风玻璃中间的MobileyeEyeQ3视觉系统
  前保险杠下方的毫米波雷达
  车辆四周的12个超声波传感器
  很不幸,我们认为在这起致命的车祸中,所有的传感器都漏检了。
  总的来说,这起事故表明,Mobileye视觉系统加上毫米波雷达不足以解决事故中的情况。
  那么激光雷达是成为我们想要的答案吗?
  2、长征七号运载火箭发射成功,这究竟有什么了不起?
  长征系列火箭自 1965 年开始研制至今,已经拥有了 6 个系列共计 19 个型号,基本覆盖了近地空间的所有轨道,研发能力之强,体系之完善,使中国成为世界航天界的绝对实力派。
  按照著名财经杂志《经济学人》的观点,文昌基地和新型火箭的发射,标志着中国已经在航天——这一人类科技最辉煌的领域——马上开始下一轮针对发达国家的“粉碎”和洗牌。
  长征七号的神秘之处:
  中国 50 年火箭研发史集大成者
  未来中国航天的绝对主力
  承前启后,为大国重器扛起家族栋梁
  长七的基地 - 文昌基地 - 的投入使用,标志着中国航天进入新时代
  3、李想自述:汽车之家变动内幕
  汽车之家(ATHM)新CEO的信息已经公布了,按照披露规范我也可以说了,免得大家和媒体都猜来猜去的。我作为创始人和董事(我2015年6月30日离开汽车之家的管理团队,继续担任上市公司的董事),见证了整个过程,我只描述我眼中的真相。
  大的层面上讲,秦致的本质并非是小股东或管理团队阻碍大股东进入,而是竞购澳电股份失败,这和万科还是有所不同的。
  秦致决定竞购的时候,我问过他一个关键的问题,如果竞购失败了你认为最坏的结果是什么,他说:我走人。
  说一下我的心态,大家别骂我。我创业的心态类比一下,就和谈恋爱一样,做一个事业的时候就全力以赴的去做,就和爱一个女朋友一样。
  4、波士顿动力又发了新产品,这个叫Spotmini的机器人有何玄机?
  2016年6月23日,Boston Dynamics在YouTube发布了他们新一款的机器人SpotMini。
  2015年2月9日,同样是在YouTube上发布的Spot机器人,Spot机器人可以实现室内和室外的操作,它是电池能源供电,液压系统作为驱动设备,所以免去了油料燃烧产生的噪声。
  SpotMini是Spot机器人的新型且更加小型的机器人版本。
  SpotMini是全部电动的,没有任何液压系统在身体上,所以是波士顿动力机器人里面最安静的机器人之一,但是电动也意味着SpotMini的负重能力并不强,不过它的目标也并不在于此。
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