携程业绩出现暴涨。昨日，携程发布的2015年三季度财报显示，归属于携程股东的净利润高达24亿元，环比暴涨16倍。与此同时，携程将要收购途牛的消息频频传出。业内分析，休闲度假领域将迎来新一轮竞争。

 

　　　净利暴增

 

　　携程昨日发布的财报显示，三季度归属于携程股东的净利润高达24亿元，约同比增长10倍、环比增长16倍。

 

　　净利暴增主要得益于携程投资收益。财报显示，携程三季度除主营收入外的其他收入为24亿元，其中投资收益超过20亿元。财报指出，投资收益暴增的主要原因是携程在途家网三季度**融资后不再拥有控股地位，业内人士指出，这意味着携程出售了途家的部分股权。易观分析师朱正煜分析称，携程各项业务的交易规模很大，但在开放平台模式以及高成本下，携程主业并不会有很高的收益，因此24亿元的净利润主要来自投资收益。财报也显示，三季度携程的营业利润率为13%。

 

　　不过携程的各项主营业务保持了稳定增长。三季度，携程的总营业收入为34亿元，其中，住宿预订营业收入为14亿元，交通票务营业收入为12亿元，旅游度假业务营业收入为5.93万元，商旅管理业务营业收入为1.24万元，除商旅外，各项业务增速同比增长保持在45%以上。而对于未来的业绩展望，携程财报指出2015年四季度净营业收入年增长率约为45%-50%。

 

　　　或收途牛

 

　　石家庄网站建设了解，携程近两年并购动作迅猛，不仅步步为营入股途牛和同程，同时招招制敌收降艺龙和去哪儿，牢牢把握机票和酒店市场。在此背景之下，携程发布财报的同时，业内再传携程兼并途牛的消息。事实上，这一传闻也并非空穴来风，携程近日就宣布成立新的度假BU（旅游事业部），并表示年底将有新的计划。不少业内人士分析携程此举意在将度假BU（旅游事业部）从携程分拆出来，并借助途牛上市。劲旅网总裁魏长仁分析，未来携程有可能成为控股集团，酒店、机票等各事业部或许独立出来，度假BU（旅游事业部）借助途牛上市也并非不会发生。对于携程未来是否会在休闲度假领域有资本动作，携程度假BU（旅游事业部）COO喻晓江向北京商报记者透露，“组织结构简单有利于将来的任何合作”。

 

　　事实上，在携程稳固了在线机票和酒店预订市场之后，休闲度假领域成为它的下一个竞争核心。近日携程接连成立新的周边游事业部和度假BU（旅游事业部），携程联合创始人、董事局主席兼CEO梁建章也表示，中国休闲度假游市场仍很小，未来将迎爆发式增长。因此分析认为，对携程来说，加码发力休闲度假领域时，收购途牛有利于它巩固这一市场。

 

　　　结果难测

 

　　随着携程的加码，休闲度假领域竞争越发激烈。据易观智库报告显示，今年二季度，携程、途牛、同程分别占据休闲度假领域市场交易份额的前三位，其中携程占比25.3%，途牛占比20.01%，同程则为7.99%。而携程若与途牛合并，行业格局将再次改变。

 

　　魏长仁分析，目前途牛亏损不少，或许明年就可用完现有资金，同时途牛的战略需要优化，找到可以依靠的大树，自然会考虑资本动作，“不过资本整合有多种方式，也未必就是携程”。朱正煜表示，携程收购途牛的传言并不可靠，目前途牛业绩发展尚好，用户活跃度和品牌认知度相对较高，若非融资困难，并入携程的战略意义不大。“即便双方真的合并，亦或许在于携程掌握了大多数的线上渠道，途牛压力很大。”不过，此前途牛总裁兼COO严海锋告诉北京商报记者，目前并不担心携程的布局。

 

　　途牛涉及与携程的收购传闻，这也让同程的处境更为尴尬。朱正煜表示，途牛在出境游、中长线游中市场份额较高，同程虽然从去年开始迅速布局，但效果有限。“若携程与途牛合并，同程的困局将更加明显。”魏长仁也认为，同程从去年开始门票业务发展不错，今年起度假领域也取得一定成绩，实现了粗线条的战略搭建，但未来仍需要在业务和战略上进一步精细化打磨，不过，它的财务压力小于途牛。而在此前，途牛与同程刚刚传出合并绯闻，鉴于昨日携程收购途牛的消息，有分析指出同程对于与途牛的合并更为有意。