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境外市场被打车软件试水

发布日期:2013年10月16日  信息来源:众旺互联  点击:
  政策因素并未限制打车软件的市场扩张。继中秋节高调北伐北京市场后,杭州企业快的打车在国庆期间做出了一个让许多人意外的决定:挥师南下,进军香港市
  政策因素并未限制打车软件的市场扩张。继中秋节高调“北伐”北京市场后,杭州企业快的打车在国庆期间做出了一个让许多人意外的决定:挥师南下,进军香港市场。

  对于国内许多互联网企业来说,香港一直是一块可望而不可即的迦南美地。由于体制、文化和互联网环境的差异,香港互联网用户的使用习惯与内地有很大的区别,更多倾向于使用外国的互联网产品和服务。而作为一家仅成立一年多的移动互联网企业,是什么促使快的打车下定决心进军香港市场的呢?

  快的打车COO赵冬给出了答案:“首先,香港是一个有着高度打车需求的市场。香港目前常住人口超过700万,同时又是国际金融、贸易中心和旅游城市,但市区出租车牌照登记数量仅为15250部,如果按照人均拥有量计算的话比北京还紧张。因此,打车App通过新技术打破乘客和出租车司机之间的信息不对称,提升出租车的运营效率,帮助更多的人更快打到车,在香港将有很大的市场空间。另一方面, 快的打车通过一年的时间已经完成了全国一二线主要城市的布局,并且在绝大多数城市牢牢占据领导地位,接下来继续巩固国内市场的同时,团队将会向海外市场拓展,而香港作为融汇东西方文化的国际化大都市,非常适合作为我们前期积累海外市场运作经验,启动国际化战略的第一站。”

  据石家庄网站建设了解,快的打车是第一家进入香港的内地打车App企业,之前巴西的easytaxi也进入香港,但是没有太大的动作。

  “香港的市场和内地有很多差异,如出租车牌照跟房价一样贵,是投资的热门,出租车也是分区域运营,有许多不同的管理方式,但出租车短缺、移动互联网发达和白领、中产阶级、商务及旅游者(打车中坚人群)众多是客观事实,因此这个市场是绝对存在的,而且空间很大。”快的打车公关总监叶耘透露,目前在香港首批上线500辆出租车,后面会分批上线,市场策略也会随着实际情况来制定。目前,内地的用户已经可以在香港使用快的打车来约车了。

  无论在国内还是国外,打车App都是移动互联网领域的热门。据悉,美国打车App巨头Uber在今年8月获得了2.58亿美元的C轮融资,并高调进军中国,其高端私家车雇佣业务已经在上海启动。而快的打车目前已经覆盖了北、上、广、杭等30个主要城市,拥有超过20万的出租车司机和上千万的乘客用户,日发单量在20万次以上。不管是国际打车App巨头入华,还是国内打车App巨头“出海”,都标志着打车App已经成为一种席卷全球的信息化出行趋势,移动互联网浪潮正在重塑人们的出行习惯,必将对出租车这一传统行业产生深远影响。

  “快的打车在香港的首批服务车辆已于‘十一’国庆期间正式开始运营,只要在手机安装快的打车乘客端,就可以同时在香港和内地使用。同时,我们也将在近期尝试多种增值服务功能,对未来产品的商业模式进行多方面的探索。这将是一条充满挑战的道路,香港只是其中的一步。”赵冬的语气颇为自信。
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