众所周知，移动互联网时代给我们的生活带来了很大的改变，可以说我们生活的方方面面都是围绕互联网在发展。

　　说到出行服务，我想很多人都会想到网约车，作为新一代的出行服务平台，网约车可以实现门到门服务，让我们的出行更加便利。滴滴出行的出现非常方便，外地人旅游也不怕打车被宰，就算司机绕道跑远路，系统还会提示你，很人性化。

　　然而在网约车行业中，滴滴打车无疑是一方巨头，凭借先入为主的优势，在乘客心中占据了很大的市场地位。

　　不过，2018年，滴滴也是面临了很大的信任危机，幸好滴滴方面也是及时做出了整改。不过，即使滴滴风波不断，很多老司机却还是坚信滴滴能让他们赚钱养家糊口。虽然不少司机纷纷退出了，但是还有一些老司机仍然在坚持。

　　滴滴司机李师傅：滴滴声称的月入上万，都是假象，毛利上万都困难。就当做一万算，全职滴滴司机除去限号不开车，六天工作，想毛利上万**不做14，5个小时基本不可能。然后除去油费，车损，饭钱烟钱，自己再把社保买了，能余五千都不错了，为了五千块每天工作十四个小时以上，纯粹用自己的命帮滴滴挣钱。

　　其实，大多数的滴滴司机都在亏损的边缘。每月看似赚了点钱，但是若扣除保险、车的磨损、违章罚款、保养、维修等费用，净收入不会超过5000元。

　　对于如今滴滴发布的新规，很多滴滴司机都表示：离开或许是**的选择。石家庄网站建设获悉如今的滴滴平台不仅抽成提高了，对于司机的限制也是越来越多，每天辛苦不说，还赚不到钱，所以说离开才是**的选择。

　　些人会说，既然不赚钱，为何那么多人还要干滴滴？

　　这是因为，中国无业、失业的劳动力太多，他们大都不具备任何技能，难以找到可以赚钱的工作。开网约车是*没有技术门槛的职业，既然干啥都是赚不到钱，都是糊口而已，选择开滴滴也是*简单、自由的糊口方式了。