在网约车市场上滴滴无疑是处于**的位置，但是因为前段时间出现的一些安全性的问题，使得很多的用户不再坐滴滴的顺风车，这样就导致了滴滴的顺风车业务急速下滑，而且滴滴也自己宣称了无限期的下架自己的顺风车业务，而在春节期间大家想要打到顺风车也是比较难的，因为滴滴既然下架了自己的顺风车业务，其他的顺风车机构也是极少的，而这一次哈喽出行和曹操出行也是看中了这块大肥肉，纷纷向滴滴宣战，而目前来说滴滴既没有解决自己的问题又平添了很多的竞争对手，可谓前有狼后有虎处于非常巨大的危机当中，但是滴滴并没有吸取教训转安进军了外卖业务！

　　首先我们要分析的是滴滴为什么想要做外卖业务呢？实际上在顺风车业务里面滴滴的经营团队是十分强大的，但是想要运营这么强大的团队需要更多的成本，而目前来说滴滴的顺风车业务并不顺利，虽然进行了组织架构的调整，但是滴滴目前来说还是看不到曙光的，因此滴滴选择做外卖业务是迫不得已，但是滴滴似乎没有准备好与外卖市场的其他竞争对手进行竞争，因为当他进军这个市场的时候，不到半年的时间就正式宣布亏损了一百多个亿，在**市场上更要裁员2000多人，这样的败绩也只有滴滴才能够做得出来，目前来说滴滴已经无力回天了！

　　在一开始进军外卖市场的时候滴滴还会推出一些用户的补贴，看在补贴的面子上自然有很多的用户来买滴滴外卖，但是滴滴外卖毕竟不是专业的，很多的售后服务并不是很专业，长此以往那么用户的感觉就是滴滴并不适合做这样的业务，在中国市场上中国消费者的嘴还是比较挑的，如果无法满足中国消费者的嘴巴的话，自然就不会在这个行业里赚到钱！

　　而且另外一方面来说滴滴注的口碑也是极坏的，滴滴不光没有深刻的反思自己改正自己，反而将这些责任推到外卖骑手的身上，导致一些**的外卖骑手不愿意与滴滴进行合作，失去了这些骑手之后滴滴的业务在**市场上推广遇到了极大的困难！滴滴外卖的正式宣布的退出，只因滴滴公司这个“后方”在2018年接连遭遇负面的消息，原本指望着能够在外卖业务上帮自己的顺风车业务一把，但是没想到外卖业务却扯了后腿，未来滴滴很有可能会出现资金链断裂的问题，那么一个万亿级别的市场将有哪家企业来接盘呢？我们拭目以待。