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快递江湖混战:电商沉浮下的割据与垄断

发布日期:2017-06-08  信息来源:未知  点击:
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  六一儿童节这天,国内最好的快递公司和最大的快递服务平台闹翻了。 先是菜鸟网络发布消息,6月1日凌晨,丰巢关闭了自提柜的数据信息回传,6月1日中午,顺丰又关闭了整个淘宝平台物流信息的回传。 随后顺丰则表示,此事是菜鸟以数据安全为由暂停丰巢数据接口
  六一儿童节这天,国内**的快递公司和**的快递服务平台闹翻了。
  先是菜鸟网络发布消息,6月1日凌晨,丰巢关闭了自提柜的数据信息回传,6月1日中午,顺丰又关闭了整个淘宝平台物流信息的回传。
  随后顺丰则表示,此事是菜鸟以数据安全为由暂停丰巢数据接口,进而引发了顺丰停止与菜鸟的数据对接。
  尽管两家企业各执一词,但很多人可能还不知道,菜鸟和丰巢的股东,其实还有不少交集。
  在菜鸟网络初创时,包括顺丰、圆通、中通、韵达、申通在内的几家国内民营快递公司巨头就都是初始股东,几家各出资5000万元,分别占股1%。
  2015年成立的丰巢科技,则是顺丰联合申通、韵达、中通、普洛斯四家公司共同投资创建的,主要通过智能快递柜,为快递公司、电商物流提供平台化的快递收寄,抢占快递配送**一公里。
  尽管资本上有着千丝万缕的联系,业务上却依然争得不可开交,背后是中国快递业爆发式增长到今天,各个参与方在思维方式和发展模式上出现的分歧。
  当“通达系”的快递加盟商们还在为争夺一个电商包裹拼得你死我活的时候,顺丰却早已尝试在仓储、供应链等综合物流服务领域的布局。
  而经历了为争夺市场份额仍在持续的价格战,以及快递巨头们纷纷通过借壳方式登陆资本市场的快递元年,新快递物流时代的转型探索,也将影响未来物流行业、企业供应链,乃至零售行业的格局。 
  快递江湖混战:电商沉浮下的割据与垄断 
  没有人会否认,中国快递业的崛起,与爆发式增长的电商行业密切相关。
  从2006年开始,以淘宝为代表的电商平台产生的快递量,大幅超过传统的包裹递送业务,这为以“三通一达”(主要指圆通、中通、韵达、申通)为首的国内快递企业带来了不少新的生意。
  石家庄网络优化消息2006年5月,圆通速递董事长喻渭蛟就与淘宝签下一纸合作协议,正式成为淘宝电子商务的配送服务商。当时,圆通也是淘宝选中的**家民营快递企业,在那之前,为淘宝进行递送服务的一直是中国邮政EMS。
  那一年,圆通成立才刚满六年,主要业务集中在国内快件的递送上。从那以后,淘宝逐渐成为圆*重要的大客户。去年,圆通以30.32亿件的业务量拿下了行业**,其中有六七成就是淘宝件。
  当然,圆通只是受益于电商市场爆发的通达系快递企业的缩影,深度绑定电商递送,也使“三通一达”的快件量获得了快速的增长,不断挤压快递“老大”EMS的市场份额。
  不过,多位为淘宝进行递送服务的民营快递企业高层也对**财经记者坦陈,由于越来越多的快递公司加入到为淘宝递送的行列,递送价格也被压得越来越低。
  一直以来,快递公司为淘宝递送的价格主要是与卖家单独约定,买家在购买产品时所支付的快递费,很多并不是完全归快递公司,而是要与卖家分成,这就意味着,如果递送普通的商务快件是6块钱,为电商递送的包裹可能只能拿到4块钱或者更少。
  加盟制的游戏规则
  那么,既然电商快递递送基本不赚钱,为什么还有那么多企业甘愿打工?这与通达系快递企业的盈利模式不无关系。
  申通、圆通、中通、韵达被称为快递圈的“三通一达”,通过深度绑定电商递送,这几家企业已经占据了国内快递市场超过半壁江山,老板都是浙江人,而且都来自同一个地方——桐庐。
  由于拥有相同的地域文化特性,“桐庐帮”的快递企业也建立起相似的游戏规则,在这些企业中,总部实际上是一个松散的管理机构,把运单预收费作为主要的收入来源,加盟商每收一单快件,就要向总部缴纳一块钱或更多的运单费。
  这样加盟商的数量越大,递送量越大,总部销售的运单就越多,获得的收入也就越多。石家庄网站建设消息此外,各地网点如果需要总部投建的转运中心进行中转分拨,还会缴纳一定的中转分拨费用。采取加盟模式的“三通一达”收入主要为面单费、干线运输费和派费。
  各地的加盟商才是真正对快件递送的成本和价格负责的一方。他们要自行购买车辆,招聘员工或者将下属的站点分包。因此,我们消费者一般看到的快递价格啊,并不是由总部制定,而是各个地方加盟网点自行确定的。一些网点甚至还把定价权下放给了旗下站点的承包商,只要有的赚,承包商也可以再跟顾客讨价还价,这里说的顾客,也包括淘宝等电商卖家。
  由于总部的盈利主要依靠加盟商的运单的增长,这其实也助长了其对加盟商低价策略的支持。而这种低价策略带来的低利润率,又导致扩大基础设施乏力,从而形成恶性循环。
  而对于加盟商来说,之所以愿意“廉价”递送电商件,主要还是看中了淘宝等电商平台巨大的交易量,这对一些小地方的网点维持生存来说很重要,如果能够保证**300票的量,就可以维持**的开销了。
  由于行业竞争程度加剧,通达系在2013~2016年的单件收入整体都在呈下降趋势。而记者咨询“三通一达”多位管理层,很多都认为今年的价格战和市场份额之争仍会继续。
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